FU410刮板機(jī)輸送機(jī)發(fā)貨

刮板輸送機(jī)在水平和垂直兩個(gè)方向都允許有一定的彎曲，這是為適應(yīng)工作面及巷道運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的，并不是指機(jī)體任意上下和水平彎曲都是合理的。刮板輸送機(jī)負(fù)載的均勻性也很重要，這不但有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而且有益于延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)的零部件的工作壽命。
一旦刮板輸送機(jī)拐“急彎”，則會(huì)使溜槽接頭彎曲角度過(guò)大，導(dǎo)致溜槽連接件受力過(guò)大而損壞。溜槽連接件損壞和丟失后，溜槽接頭失去了控制，彎曲時(shí)溜槽接頭間出現(xiàn)了間隙，粉裝物料漏到底槽，會(huì)增加運(yùn)行阻力或造成堵塞事故。如果刮板輸送機(jī)鋪設(shè)不平，則在溜槽搭接處刮板與溜槽的接頭磨損加劇，增加運(yùn)行阻力，縮短使用壽命，甚至還會(huì)影響其他配套設(shè)備的工作。要提高刮板輸送機(jī)的有效運(yùn)行時(shí)間，在負(fù)荷一定的情況下，設(shè)備運(yùn)行的工作利用率越高，輸送量也會(huì)越大，對(duì)刮板輸送機(jī)效能的充分發(fā)揮有利，是提高產(chǎn)量和經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。
    在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d不僅縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，也造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無(wú)效磨損。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，避免停機(jī)，延長(zhǎng)其有效運(yùn)行時(shí)間。還要注意刮板輸送機(jī)實(shí)際負(fù)載的合理性，應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機(jī)上裝料過(guò)多，會(huì)使物料溢出溜槽之外而白白地耗費(fèi)了勞力和動(dòng)力，且引起設(shè)備過(guò)載和機(jī)件損傷；裝料過(guò)少，使刮板輸送機(jī)的能力不能充分發(fā)揮，無(wú)用功損耗增大，不經(jīng)濟(jì)。