國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)的技術(shù)差別主要顯現(xiàn)在哪幾方面

國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)的技術(shù)差別主要顯現(xiàn)在哪幾方面?

國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的差距，大型螺旋輸送機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距；螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)

分析與監(jiān)側(cè)技術(shù)、長(zhǎng)距離、大功率等，它是制約大型螺旋輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國(guó)

用剛性理論來(lái)分析研究螺旋輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較

大差距，國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造螺旋輸勘L過(guò)程中仍存在著很多不足。伴隨著科技的不斷進(jìn)步，輸送

機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨向：1繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角

等幾個(gè)方面。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。2使輸

送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。3降低能量消耗以節(jié)約能源，已

成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面?，F(xiàn)已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為

輸送機(jī)選型的重要指標(biāo)之一。4減少各種輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

5擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)

境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的榆送機(jī)。國(guó)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)

的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是螺旋輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化；

另一方面是螺旋輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)一展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高轉(zhuǎn)速

等大型螺旋輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用了螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)

控技術(shù)，提高了螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。